题目
5.闭式齿轮传动软齿面,按_进行设计, 技_进行校核:A. 轮齿弯曲强度,齿面接触强度B. 齿面接触强度,轮齿弯曲强度
5.闭式齿轮传动软齿面,按_进行设计, 技_进行校核:
A. 轮齿弯曲强度,齿面接触强度
B. 齿面接触强度,轮齿弯曲强度
题目解答
答案
B. 齿面接触强度,轮齿弯曲强度
解析
考查要点:本题主要考查闭式齿轮传动设计时的强度计算原则,特别是软齿面齿轮的设计与校核顺序。
解题核心思路:
闭式齿轮传动中,软齿面(齿面硬度较低)的主要失效形式是齿面接触疲劳(如点蚀),因此设计时应优先按齿面接触强度进行计算;而校核阶段则需验证轮齿弯曲强度是否满足要求。硬齿面齿轮的设计顺序则相反,但本题明确限定为软齿面。
关键点:
- 软齿面闭式传动的设计以接触强度为主,校核弯曲强度。
- 开式传动或硬齿面传动的强度计算顺序不同,但本题无需考虑。
选项分析
- 选项A(轮齿弯曲强度设计,齿面接触强度校核):适用于硬齿面闭式传动或开式传动,与题干条件不符。
- 选项B(齿面接触强度设计,轮齿弯曲强度校核):符合软齿面闭式传动的设计逻辑。
理论依据
- 软齿面失效模式:齿面硬度低时,接触应力容易导致点蚀,因此接触强度是设计的关键。
- 弯曲强度校核:在接触强度满足的前提下,需确保齿根弯曲应力不超过许用值。