单杆活塞式液压缸差动联接时，无杆腔压力必大于有杆腔压力。A. 对B. 错

步骤 1：理解单杆活塞式液压缸的工作原理
单杆活塞式液压缸是一种常见的液压执行元件，它通过液压油的压力来驱动活塞在缸体内往复运动。当液压缸差动联接时，液压油同时进入活塞的两侧，使得活塞的运动速度加快，但此时活塞的推力会减小。

步骤 2：分析差动联接时的压力关系
在差动联接时，液压油同时进入活塞的两侧，无杆腔和有杆腔的压力取决于液压油的流量和活塞的运动速度。由于活塞的运动速度加快，无杆腔和有杆腔的压力会受到活塞运动速度的影响，但并不一定无杆腔压力大于有杆腔压力。

步骤 3：判断无杆腔压力与有杆腔压力的关系
在差动联接时，无杆腔压力与有杆腔压力的关系取决于液压系统的具体设计和工作条件。在某些情况下，无杆腔压力可能大于有杆腔压力，但在其他情况下，无杆腔压力可能小于或等于有杆腔压力。因此，不能简单地认为无杆腔压力必大于有杆腔压力。