题目
点火提前角过大或过小都会使()下降。A. 转矩B. 经济性C. 有效压力D. 油耗E. 功率
点火提前角过大或过小都会使()下降。
A. 转矩
B. 经济性
C. 有效压力
D. 油耗
E. 功率
题目解答
答案
BE
B. 经济性
E. 功率
B. 经济性
E. 功率
解析
步骤 1:理解点火提前角的概念
点火提前角是指在发动机活塞到达上止点之前,火花塞提前点燃混合气的角度。这个角度的大小直接影响发动机的性能和效率。
步骤 2:分析点火提前角过大或过小的影响
- 点火提前角过大:混合气在活塞到达上止点之前过早点燃,导致燃烧过程在活塞上行时进行,增加了活塞的阻力,降低了发动机的功率和转矩。
- 点火提前角过小:混合气在活塞到达上止点之后才点燃,燃烧过程在活塞下行时进行,导致燃烧不充分,降低了发动机的经济性和功率。
步骤 3:确定影响因素
根据上述分析,点火提前角过大或过小都会导致发动机的功率和经济性下降。
点火提前角是指在发动机活塞到达上止点之前,火花塞提前点燃混合气的角度。这个角度的大小直接影响发动机的性能和效率。
步骤 2:分析点火提前角过大或过小的影响
- 点火提前角过大:混合气在活塞到达上止点之前过早点燃,导致燃烧过程在活塞上行时进行,增加了活塞的阻力,降低了发动机的功率和转矩。
- 点火提前角过小:混合气在活塞到达上止点之后才点燃,燃烧过程在活塞下行时进行,导致燃烧不充分,降低了发动机的经济性和功率。
步骤 3:确定影响因素
根据上述分析,点火提前角过大或过小都会导致发动机的功率和经济性下降。