[单选] 发动机中需要冷却的主要部件是（）。A. 燃烧室和涡轮B. 燃烧室和压气机C. 涡轮和压气机D. 进气道和涡轮

本题考查燃气涡轮发动机主要部件的冷却需求。关键在于理解发动机各部件的工作环境及温度特性：

• 燃烧室：燃料燃烧产生极高温度（约2000°C以上），需冷却防止材料损坏。
• 涡轮：高温燃气推动涡轮做功，叶片温度仍高达1500°C左右，必须冷却。
• 压气机和进气道：工作温度相对较低，冷却需求较小。

核心思路：根据部件的工作温度判断冷却必要性，燃烧室和涡轮是温度最高的两个关键部件。

选项分析

A. 燃烧室和涡轮

• 燃烧室：燃烧过程产生极高温度，材料易受损，需复杂冷却系统（如空气循环、薄膜冷却）。
• 涡轮：高温燃气直接冲击叶片，冷却方式包括叶片内部冷却通道和气膜冷却。
• 结论：两者均为高温核心部件，必须冷却。

B. 燃烧室和压气机

• 压气机：压缩空气产生热量有限，温度远低于燃烧室和涡轮，冷却需求低。
• 错误原因：压气机非主要冷却对象。

C. 涡轮和压气机

• 同理：压气机冷却需求较低，涡轮虽需冷却，但未包含燃烧室。

D. 进气道和涡轮

• 进气道：仅负责引导空气，温度最低，无需冷却。
• 错误原因：忽略燃烧室这一核心高温部件。