带式输送机运输时,应当具备( )闭锁功能。 A. 保护装置B. 信号系统C. 沿线急停D. 制动装置

本题考查带式输送机安全保护功能的相关知识，核心在于理解“闭锁功能”的定义及其应用场景。闭锁功能通常指系统中设备间的相互制约机制，确保在特定条件下（如故障或紧急情况）自动停止运行并锁定，防止误操作。选项中需明确哪些功能直接关联这一机制。

关键点：

1. 闭锁功能的核心是“连锁保护”，即一个设备的动作影响其他设备的状态。
2. 沿线急停装置的作用是通过触发紧急停止信号，使整个输送机系统立即停机并闭锁，属于典型的闭锁功能。
3. 其他选项（如保护装置、信号系统、制动装置）虽重要，但主要负责监测、警示或制动，不直接体现闭锁逻辑。

选项分析

• A. 保护装置：如防滑、跑偏、温度保护等，属于独立的保护功能，用于检测异常并发出信号，但不一定触发闭锁。
• B. 信号系统：负责发出启动、停止等提示信号，属于信息传递而非直接控制闭锁。
• C. 沿线急停：当沿线任意位置的急停开关被触发时，系统会立即停机并闭锁，防止未经检查擅自重启，直接体现闭锁功能。
• D. 制动装置：用于输送机停止时的制动，属于机械制动范畴，与闭锁逻辑无关。

结论

沿线急停装置通过紧急停止信号实现系统闭锁，符合题干要求。