题目
105.(0.3分)HXD3电力机车辅助变流器也采用 ( ) 进风冷却的方式A. 车内B. 车底C. 车顶D. 车外
105.(0.3分)HXD3电力机车辅助变流器也采用 ( ) 进风冷却的方式
A. 车内
B. 车底
C. 车顶
D. 车外
题目解答
答案
D. 车外
解析
本题考查HXD3电力机车辅助变流器的冷却方式。解题关键在于掌握HXD3型电力机车的结构特点及辅助变流器的冷却设计原理。辅助变流器需要高效的散热能力,而车外进风冷却方式能直接利用外部空气降低温度,避免车内热量循环,是该车型的典型设计。
选项分析
- A. 车内:若采用车内循环,热量可能在机车内积聚,影响散热效率。
- B. 车底:车底进风易吸入杂质,影响设备安全。
- C. 车顶:车顶进风虽可行,但HXD3的设计更倾向于侧墙或车外直接进风。
- D. 车外:通过过滤器引入外部空气,散热效果好且清洁,符合HXD3的实际设计。
结论
HXD3辅助变流器采用车外进风冷却,直接利用外部空气散热,确保高效运行。