题目
双开车门作业中,列车员需注意哪些事项?A. 先锁非岗位边门,再锁岗位边门B. 确认车站人员到位后开门C. 允许旅客滞留通过台D. 增开的车门可不设安全踏板
双开车门作业中,列车员需注意哪些事项?
A. 先锁非岗位边门,再锁岗位边门
B. 确认车站人员到位后开门
C. 允许旅客滞留通过台
D. 增开的车门可不设安全踏板
题目解答
答案
ABD
A. 先锁非岗位边门,再锁岗位边门
B. 确认车站人员到位后开门
D. 增开的车门可不设安全踏板
A. 先锁非岗位边门,再锁岗位边门
B. 确认车站人员到位后开门
D. 增开的车门可不设安全踏板
解析
本题考查双开车门作业中列车员的注意事项相关知识。解题思路是对每个选项逐一分析,判断其是否符合双开车门作业的正确要求。
- 选项A:
在双开车门作业时,先锁非岗位边门,再锁岗位边门是合理的操作顺序。这样可以确保列车员在自己负责的岗位边门最后操作,便于对岗位边门的锁闭情况进行确认和检查,保证车门锁闭的准确性和安全性,所以该选项正确。 - 选项B:
确认车站人员到位后开门是非常必要的。车站人员在列车车门开启过程中起到协助和保障安全的作用,比如引导旅客、维护站台秩序等。只有车站人员到位,才能保证车门开启后的旅客疏散和站台安全,所以该选项正确。 - 选项C:
允许旅客滞留通过台是不符合安全要求的。通过台是列车的重要通道和安全区域,旅客滞留通过台会影响列车的正常运行和安全,比如阻碍列车员的操作、影响列车的通风等。所以该选项错误。 - 选项D:
增开的车门可不设安全踏板。在双开车门作业中,增开的车门如果不设安全踏板,可能会影响旅客的上下车安全,比如旅客容易滑倒等。所以该选项错误。