410. 当发动机曲轴[1]中心线弯曲大于(　　)mm 时，曲轴须加以校正。A、0.10 B、0.05 C、0.025 D、0.015

本题考查发动机曲轴弯曲程度的判断标准，属于机械基础中的专业知识点。关键在于掌握曲轴中心线弯曲的允许极限值，超过该值必须校正。解题核心是熟记行业标准中的临界数值，并理解其重要性。

技术标准与数值分析

1. 曲轴弯曲的影响：曲轴中心线弯曲会引发发动机振动、磨损加剧等问题，影响运行稳定性。
2. 临界值判断：
   • 选项B（0.05 mm）：是行业普遍认可的校正临界值。当弯曲超过此值，曲轴的强度和平衡性无法保证，必须校正。
   • 其他选项对比：
     • A（0.10 mm）：已超出安全范围，可能已造成严重损伤。
     • C（0.025 mm）、D（0.015 mm）：仍在允许误差范围内，无需校正。

结论

根据标准，0.05 mm是校正的分水岭，因此正确答案为B。