一般开式齿轮传动的主要失效形式是( )。A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形

开式齿轮传动的主要特点是齿轮暴露在外部环境中，容易受到尘埃、杂质的污染，且润滑条件较差。这种工况下，齿面磨损会显著加剧。同时，由于齿根弯曲应力的长期作用，轮齿疲劳折断也容易发生。因此，齿面磨损和轮齿疲劳折断是其主要失效形式。

选项分析

• A. 齿面胶合：通常发生在高速重载或润滑不良的闭式传动中，与开式传动的典型失效形式不符。
• B. 齿面疲劳点蚀：主要出现在闭式传动中，因润滑不足导致接触应力过大，而开式传动的失效更直接与磨损相关。
• C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断：开式传动中，杂质进入齿面加速磨损；长期应力作用下，齿根易发生疲劳裂纹扩展导致折断。
• D. 轮齿塑性变形：多见于低速重载或材料较软的传动，与开式传动的工况关联性较低。