48.(判断题)驾驶人和智能系统分享车辆控制权，人机一体化协同完成驾驶任务属于自主式驾驶辅助系统阶段。[请选择答案] 正确 错误

本题考查对不同驾驶辅助系统阶段特点的知识掌握。解题思路是明确各个驾驶辅助系统阶段的定义和特征，然后将题目中描述的“驾驶人和智能系统分享车辆控制权，人机一体化协同完成驾驶任务”与自主式驾驶辅助系统阶段的特征进行对比判断。

• 首先，我们要清楚不同驾驶辅助系统阶段的划分及特点：
  • 自主式驾驶辅助系统阶段（第一阶段）：此阶段的系统仅能提供预警和辅助功能，并不涉及车辆控制权的共享。例如常见的车道偏离预警系统，当车辆偏离车道时，它会发出警报提醒驾驶员，但不会主动干预车辆的行驶方向。
  • 人机共驾阶段（第三阶段）：在这个阶段，驾驶人和智能系统会分享车辆控制权，二者以人机一体化的方式协同完成驾驶任务。比如在一些高级别的自动驾驶测试车辆中，驾驶员可以在一定程度上将驾驶任务交给智能系统，但同时也能随时接管车辆控制权，智能系统也会根据驾驶员的操作和车辆周围环境进行相应的调整。
• 接着，看题目描述“驾驶人和智能系统分享车辆控制权，人机一体化协同完成驾驶任务”，这明显符合人机共驾阶段的特征，而不是自主式驾驶辅助系统阶段的特征。所以该判断题的说法是错误的。