二、判断题:(请将答案填在每题前面的括号中,正确的打“√”,错误的打“×”)(×)1.曳引钢丝绳需要更换时,可选择同一绳径的任意一种钢丝绳。(√)2.液压电梯比曳引电梯安全性好,且节约能耗。(×)3.杂物电梯不能乘人,危险程度低,所以不必像其他电梯那样注册和定期检验。(√)4.防超速和断绳的保护装置是限速器—安全钳系统。(×)5.防止超越行程的保护装置是缓冲器。(×)6.在发生轿厢或对重蹲底时起保护作用的是强迫换速开关、限位开关和极限开关。(×)7.检修运行时可以设置“应急”运行功能,使电梯能在检修状态下开门运行。(×)8.为在紧急情况下能尽快放出被困乘客,层门应能被救援人员直接扒开。(×)9.缓冲器在轿厢撞击它的任何情况下都能起到保护作用,保护乘客不受伤害。(×)10.限速器的动作速度选择只与额定速度有关,而与安全钳型式无关。(×)11.为防止触电,电气设备的外露可导电部分任何情况下都应单独接地。(√)12.从进入机房起供电系统的中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。(√)13.每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置。(√)14.变频变压调速电梯要比变压调速电梯节能且舒适感好。(√)15.液压电梯下行是靠轿厢的重量驱动,而液压系统只起阻尼和调控作用。(√)16.液压电梯在油管破裂或其他情况使轿厢由于自重和载重而超速下落时,限速切断阀能自动切断油路,使油缸的油不外泄而制止轿厢下落。(×)17.载货电梯不允许搭乘人员。(×)18.在住宅电梯的“有司机运行”状态下,电梯运行前,轿门应自动关闭。(×)19.自动扶梯和自动人行道的制停距离越小越好。(√)20.为防止乘人过多而引起超载,乘客电梯轿厢的有效面积应控制在标准允许范围内。(×)21.电梯机房允许安装其他设备。(×)22.为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。(√)23.电梯使用中,应在门开到位后按关门按钮,门才能关闭。(×)24.层站呼梯按钮及层楼指示灯出现故障不影响电梯使用。(√)25.限速器电气安全开关必须能双向动作。(×)26.加装了消防员操作功能的电梯,即成为了在火灾时消防员可以使用的电梯。(√)27.集选电梯在运行中应能顺向截车,并能响应最远端的反向运行指令。(√)28.限位开关和极限开关可以用自动复位的开关,但不能用磁力开关。(√)29.有司机操作的电梯,在司机操作状态下,应点动关门。(√)30.非直顶式液压电梯必须设置安全钳。(×)31.额定载荷1000Kg以下的电梯可以使用任何型式的缓冲器。(×)32.制动器在正常情况下,通电时保持制动状态。(√)33.电梯限位开关动作后,切断危险方向运行,但可以反向运行。(√)34.门锁的电气触点是验证锁紧状态的重要安全装置,普通的行程开关和微动开关是不允许用的。(×)35.导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。(√)36.电梯的每次运行过程分为启动加速、平稳运行和减速停止三个阶段。(×)37.电梯速度是影响舒适感的主要因素。(×)38.机房所有转动部位须涂成红色,并有旋转方向标志。(×)39.电梯司机发现电梯运行异常时,应记入运行记录后继续运行,待维修人员到达时进行停梯修理。(√)40.电梯机房严禁闲杂人员进入。(×)41.电梯出现关人时,一名维修人员即可完成盘车放人操作。(√)42.门锁的电气触点是验证锁紧状态的重要安全装置,普通的行程开关和微动开关是允许用的。(×)43.机房所有转动部位须涂成红色,并有旋转方向标志。(√)44.由司机操纵的电梯在使用中,不经允许不得使电梯转入自动运行状态。(√)(×)45.电梯层门钥匙任何人都可以使用。(×)46.电梯维修、保养人员少量引酒后,不影响其安全地工作。(×)47.曳引钢丝绳应每月用汽油清洗。(√)48.地坎槽中有异物可能造成电梯无法启动。(×)49.封接层门联锁开关后使电梯运行,是电梯维修中经常使用的故障判断方法。(√)50.电梯维修、检查中,严禁身体横跨于轿顶和层门间工作。(×)51.因与电梯维保公司签定了维保合同,特种设备使用单位无须再建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度。(√)52.特种设备使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负责。(×)53.只从事电梯日常维护保养的单位,不必取得《特种设备安装改造维修许可证》,即可从事电梯日常维护保养工作。(√)54.机房内应贴有发生困人故障时,救援步骤、方法和轿厢移动装置使用的详细说明。(√)55.在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。(×)56.机房只要配备了适用于电气火灾的消防设施,就不必要求机房门应向外开启。(√)57.机房应通风良好,门窗应防风雨,门应有锁,并标有“机房重地,闲人免进”字样。(√)58.轿厢内应标明额定载重量、人数、制造单位的铭牌。轿厢有效面积应符合有关规定。(√)59.如液压电梯机房与井道之间无法直接通过正常对话的方式进行联络,则在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置,上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电。(√)60.紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效地应答紧急呼救。(×)61.使用单位的电梯钥匙应专人保管、使用,但使用人无须经过培训。(×)62.使用单位培训或聘用了持有电梯运行维修证的人员,则电梯的日常维护保养便可由自己的持证人员来进行。(√)63.电梯使用单位应将《安全检验合格》标志、安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。(√)64.电梯使用单位的日常安全管理人员应对施工单位的电梯日常维护保养情况进行监督,并对维保记录签字确认。(×)65.为了便于紧急状态下的紧急操作,盘车时抱闸一经人工打开即应锁紧在开启状态,使得只需一人即可完成盘车操作。(√)66.为在盘车时掌握轿厢的平层状况,曳引绳上应标注层楼平层标志。(×)67.为了美观,对投入使用的电梯轿厢进行装潢,并铺设大理石地面,对电梯系统毫无影响。(×)68.电梯平衡系数偏大时,可以在轿顶放置对重块进行调整。(×)69.电梯运行超速导致限速器开关动作,使电梯停止运行,此时的停梯状态为故障状态。70.验收和定期检验时,电梯如果存在《电梯监督检验规程》所列重要项目中的其中一项不合格,则此次检验将判定为 “不合格”。( )
二、判断题:(请将答案填在每题前面的括号中,正确的打“√”,错误的打“×”)
(×)1.曳引钢丝绳需要更换时,可选择同一绳径的任意一种钢丝绳。
(√)2.液压电梯比曳引电梯安全性好,且节约能耗。
(×)3.杂物电梯不能乘人,危险程度低,所以不必像其他电梯那样注册和定期检验。
(√)4.防超速和断绳的保护装置是限速器—安全钳系统。
(×)5.防止超越行程的保护装置是缓冲器。
(×)6.在发生轿厢或对重蹲底时起保护作用的是强迫换速开关、限位开关和极限开关。
(×)7.检修运行时可以设置“应急”运行功能,使电梯能在检修状态下开门运行。
(×)8.为在紧急情况下能尽快放出被困乘客,层门应能被救援人员直接扒开。
(×)9.缓冲器在轿厢撞击它的任何情况下都能起到保护作用,保护乘客不受伤害。
(×)10.限速器的动作速度选择只与额定速度有关,而与安全钳型式无关。
(×)11.为防止触电,电气设备的外露可导电部分任何情况下都应单独接地。
(√)12.从进入机房起供电系统的中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。
(√)13.每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置。
(√)14.变频变压调速电梯要比变压调速电梯节能且舒适感好。
(√)15.液压电梯下行是靠轿厢的重量驱动,而液压系统只起阻尼和调控作用。
(√)16.液压电梯在油管破裂或其他情况使轿厢由于自重和载重而超速下落时,限速切断阀能自动切断油路,使油缸的油不外泄而制止轿厢下落。
(×)17.载货电梯不允许搭乘人员。
(×)18.在住宅电梯的“有司机运行”状态下,电梯运行前,轿门应自动关闭。
(×)19.自动扶梯和自动人行道的制停距离越小越好。
(√)20.为防止乘人过多而引起超载,乘客电梯轿厢的有效面积应控制在标准允许范围内。
(×)21.电梯机房允许安装其他设备。
(×)22.为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
(√)23.电梯使用中,应在门开到位后按关门按钮,门才能关闭。
(×)24.层站呼梯按钮及层楼指示灯出现故障不影响电梯使用。
(√)25.限速器电气安全开关必须能双向动作。
(×)26.加装了消防员操作功能的电梯,即成为了在火灾时消防员可以使用的电梯。
(√)27.集选电梯在运行中应能顺向截车,并能响应最远端的反向运行指令。
(√)28.限位开关和极限开关可以用自动复位的开关,但不能用磁力开关。
(√)29.有司机操作的电梯,在司机操作状态下,应点动关门。
(√)30.非直顶式液压电梯必须设置安全钳。
(×)31.额定载荷1000Kg以下的电梯可以使用任何型式的缓冲器。
(×)32.制动器在正常情况下,通电时保持制动状态。
(√)33.电梯限位开关动作后,切断危险方向运行,但可以反向运行。
(√)34.门锁的电气触点是验证锁紧状态的重要安全装置,普通的行程开关和微动开关是不允许用的。
(×)35.导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。
(√)36.电梯的每次运行过程分为启动加速、平稳运行和减速停止三个阶段。
(×)37.电梯速度是影响舒适感的主要因素。
(×)38.机房所有转动部位须涂成红色,并有旋转方向标志。
(×)39.电梯司机发现电梯运行异常时,应记入运行记录后继续运行,待维修人员到达时进行停梯修理。
(√)40.电梯机房严禁闲杂人员进入。
(×)41.电梯出现关人时,一名维修人员即可完成盘车放人操作。
(√)42.门锁的电气触点是验证锁紧状态的重要安全装置,普通的行程开关和微动开关是允许用的。
(×)43.机房所有转动部位须涂成红色,并有旋转方向标志。
(√)44.由司机操纵的电梯在使用中,不经允许不得使电梯转入自动运行状态。(√)
(×)45.电梯层门钥匙任何人都可以使用。
(×)46.电梯维修、保养人员少量引酒后,不影响其安全地工作。
(×)47.曳引钢丝绳应每月用汽油清洗。
(√)48.地坎槽中有异物可能造成电梯无法启动。
(×)49.封接层门联锁开关后使电梯运行,是电梯维修中经常使用的故障判断方法。
(√)50.电梯维修、检查中,严禁身体横跨于轿顶和层门间工作。
(×)51.因与电梯维保公司签定了维保合同,特种设备使用单位无须再建立健全特种设备安全管理制度和岗位安全责任制度。
(√)52.特种设备使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负责。
(×)53.只从事电梯日常维护保养的单位,不必取得《特种设备安装改造维修许可证》,即可从事电梯日常维护保养工作。
(√)54.机房内应贴有发生困人故障时,救援步骤、方法和轿厢移动装置使用的详细说明。
(√)55.在电动机或盘车轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。
(×)56.机房只要配备了适用于电气火灾的消防设施,就不必要求机房门应向外开启。
(√)57.机房应通风良好,门窗应防风雨,门应有锁,并标有“机房重地,闲人免进”字样。
(√)58.轿厢内应标明额定载重量、人数、制造单位的铭牌。轿厢有效面积应符合有关规定。
(√)59.如液压电梯机房与井道之间无法直接通过正常对话的方式进行联络,则在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置,上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电。
(√)60.紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效地应答紧急呼救。
(×)61.使用单位的电梯钥匙应专人保管、使用,但使用人无须经过培训。
(×)62.使用单位培训或聘用了持有电梯运行维修证的人员,则电梯的日常维护保养便可由自己的持证人员来进行。
(√)63.电梯使用单位应将《安全检验合格》标志、安全注意事项和警示标志置于易于为乘客注意的显著位置。
(√)64.电梯使用单位的日常安全管理人员应对施工单位的电梯日常维护保养情况进行监督,并对维保记录签字确认。
(×)65.为了便于紧急状态下的紧急操作,盘车时抱闸一经人工打开即应锁紧在开启状态,使得只需一人即可完成盘车操作。
(√)66.为在盘车时掌握轿厢的平层状况,曳引绳上应标注层楼平层标志。
(×)67.为了美观,对投入使用的电梯轿厢进行装潢,并铺设大理石地面,对电梯系统毫无影响。
(×)68.电梯平衡系数偏大时,可以在轿顶放置对重块进行调整。
(×)69.电梯运行超速导致限速器开关动作,使电梯停止运行,此时的停梯状态为故障状态。
70.验收和定期检验时,电梯如果存在《电梯监督检验规程》所列重要项目中的其中一项不合格,则此次检验将判定为 “不合格”。( )
题目解答
答案
正确
解析
本次题目主要考察电梯相关的安全知识、设备原理、操作规范及法规要求,涵盖判断题60题及1道填空题,重点考查对电梯结构、保护装置、安全操作、检验标准等内容的理解。
判断题解析(部分重点题目)
- 题1:错误。曳引钢丝绳更换需匹配原绳的材质、结构(如8×19W)和性能,并非任意同径钢丝绳均可。
- 题5:错误。防止超越行程的保护装置是限位开关和极限开关,缓冲器是蹲底后的吸收冲击装置。
- 题6:错误。强迫换速开关、限位开关、极限开关是防止超越行程的装置,蹲底保护主要靠缓冲器。
- 题8:错误。层门需满足机械强度和安全联锁,救援时需用专业工具,不能直接扒开。
- 题10:错误。限速器动作速度与额定速度、安全钳型式均有关(如瞬时安全钳比渐进式要求更高动作速度)。
- 题17:错误。载货电梯在设计允许时可搭乘人员,但需符合载重要求。
- 题21:错误。电梯机房不得安装与电梯运行无关的设备,避免干扰。
- 题22:错误。曳引轮绳槽涂抹润滑油会加速钢丝绳磨损,应保持清洁。
- 题31:错误。额定载荷1000kg以下电梯需使用蓄能型缓冲器(如弹簧),不能任意选择。
- 题32:错误。制动器通电时释放,断电时保持制动状态,确保电梯停稳。
- 题41:错误。盘车放人事需至少两人操作,一人盘车一人松闸,确保安全。
- 题49:错误。封接层门联锁开关运行违反安全规范,易导致剪切事故。
- 题51:错误。使用单位需建立健全安全制度,维保合同不能替代。
- 题53:错误。日常维护保养单位需取得《特种设备安装改造维修许可证》。
- 题62:错误。电梯日常维护保养需由具备资质的单位进行,使用单位持证人员不可自行操作。
- 题67:错误。轿厢装潢可能改变重心,铺设大理石会增加载重,影响电梯平衡和安全。
- 题68:错误。平衡系数偏大需减少对重块,而非在轿顶添加。
- 题69:错误。超速时限速器-安全钳动作停梯是正常保护状态,非故障。
填空题70解析
根据《电梯监督检验规程》,重要项目不合格直接判定为“不合格”,故答案为正确。