广泛地应用于微型和中级轿车上的传动系布置方案是(A. 发动机前置后轮驱动 B. 发动机前置前轮驱动 C. 发动机后置后轮驱动 D. 发动机中置后轮驱动

在微型和中级轿车上，发动机前置前轮驱动（FF）布置方案被广泛采用。这种布置方案具有结构紧凑、重量轻、成本低、空间利用率高等优点，适合于小型和中型轿车。发动机前置后轮驱动（FR）布置方案在大型轿车和跑车上更为常见，而发动机后置后轮驱动（RR）和发动机中置后轮驱动（MR）则主要用于一些特殊车型或高性能跑车。