题目
驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?A. 在车速下降前减挡B. 在车速下降后减挡C. 在车速过低时减挡D. 尽量使用越级减挡
驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?
A. 在车速下降前减挡
B. 在车速下降后减挡
C. 在车速过低时减挡
D. 尽量使用越级减挡
题目解答
答案
A. 在车速下降前减挡
解析
本题考查驾驶机动车上坡行驶时保持充足动力的正确操作方法。关键在于理解减挡时机对动力输出的影响。上坡时,车辆需要克服重力做功,若减挡过迟或过早,可能导致动力不足或换挡顿挫。核心思路是通过预见性操作,在车速下降前调整挡位,确保发动机始终处于有效输出区间。
选项分析
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A. 在车速下降前减挡
正确。提前减挡可使发动机在车速下降前增加转速,提升扭矩输出,避免因动力不足导致爬坡困难。这是预见性驾驶的核心体现。 -
B. 在车速下降后减挡
错误。此时车速已降低,发动机转速可能不足,减挡虽能增加扭矩,但动力衔接延迟,可能导致熄火或加速乏力。 -
C. 在车速过低时减挡
错误。车速过低时,发动机可能已接近熄火转速,此时减挡无法有效提升动力,且操作风险增大。 -
D. 尽量使用越级减挡
错误。越级减挡(如从5挡直接减到3挡)虽可快速降低挡位,但转速骤变会导致动力输出不稳定,影响驾驶平顺性。