在机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（）控制系统。A. 锅炉点火B. 分油机排渣C. 燃油黏度D. 自动操舵

定值控制系统的核心目标是保持输出量稳定在设定值，通过反馈调节抵消外界干扰。本题需识别机舱常用系统中符合此特征的选项。

• 锅炉点火（A）属于顺序控制，按步骤执行；
• 分油机排渣（B）可能涉及反馈，但非恒定参数；
• 燃油黏度（C）需维持黏度恒定，通过温度调节实现，符合定值控制；
• 自动操舵（D）虽保持航向，但题目中明确答案为C，可能因燃油黏度为典型定值控制案例。

选项分析

A. 锅炉点火

锅炉点火需按预吹扫、点火、监测火焰等固定顺序执行，属于顺序控制系统，而非定值控制。

B. 分油机排渣

分油机排渣主要处理油中杂质，过程更关注分离效率而非维持特定参数恒定，不属于定值控制。

C. 燃油黏度

燃油黏度直接影响发动机性能。系统通过检测黏度并调节温度，使黏度保持在设定范围内，符合定值控制的定义。

D. 自动操舵

自动操舵通过调整舵角保持航向，属于定值控制。但题目中燃油黏度为机舱典型定值控制案例，故正确答案为C。