脉动(变压)涡轮增压系统的特点有 。A. 涡轮前的排气压力基本保持恒定B. 部分气缸连接1根排气管C. 废气能量利用率高D. 加速性好E. 低增压时,转矩特性差

脉动（变压）涡轮增压系统的核心特点是通过优化排气管设计，将部分气缸的排气集中导向同一涡轮，减少排气干扰，从而提高能量利用率并改善动力输出。

• 关键点1：系统通过分组排气管（部分气缸连接一根排气管）降低涡轮迟滞，提升响应速度。
• 关键点2：能量利用率高，因排气脉动更规律，涡轮效率提升。
• 关键点3：加速性能优越，因涡轮介入更及时，低速扭矩表现更好。
  易混淆点：需注意该系统与普通涡轮增压的区别，如涡轮前压力并非恒定，而是通过脉动特性优化。

选项分析

A. 涡轮前的排气压力基本保持恒定

错误。脉动涡轮增压的核心在于利用排气脉动特性，涡轮前的压力会随气缸排气顺序波动，而非恒定。

B. 部分气缸连接1根排气管

正确。系统通过分组排气管（如V型发动机中两侧气缸分别连接不同涡轮），减少排气干扰，提高效率。

C. 废气能量利用率高

正确。分组设计使涡轮更高效地捕获排气能量，尤其在低转速时表现明显。

D. 加速性好

正确。涡轮迟滞减小，动力输出更平顺，加速响应更快。

E. 低增压时，转矩特性差

错误。脉动涡轮增压通过优化低速排气能量，通常能改善低速扭矩特性，而非变差。