在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是______。A. 保证点火成功B. 控制系统简单可靠C. 实现蒸汽压力的定值控制D. 能实现良好的风油比

本题考查货船辅锅炉燃烧控制系统中双位控制的目的相关知识。解题思路是对每个选项进行分析，判断其是否符合双位控制的目的。

• 选项A：保证点火成功主要依赖于点火装置的可靠性、燃油和空气的供应情况以及点火程序的正确性等因素，而不是双位控制的主要目的。双位控制主要是对系统的某个参数进行简单的开关式控制，并非专门用于保证点火成功，所以A选项错误。
• 选项B：双位控制是一种简单的控制方式，它只有两个状态，即全开和全关。这种控制方式不需要复杂的计算和调节机构，系统结构简单，易于实现和维护，同时也具有较高的可靠性。在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制可以使系统简单可靠地运行，所以B选项正确。
• 选项C：实现蒸汽压力的定值控制通常需要更复杂的控制策略，如比例 - 积分 - 微分（PID）控制等。双位控制只能在两个设定值之间进行开关动作，无法精确地将蒸汽压力维持在一个定值，所以C选项错误。
• 选项D：实现良好的风油比需要精确地调节空气和燃油的流量比例，以保证燃烧的效率和稳定性。双位控制无法实现对风油比的精确调节，它只能简单地控制燃烧器的开启和关闭，所以D选项错误。