【单选题】汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是()A. 干摩擦B. 半干摩擦C. 液体摩擦D. 半液体摩擦

本题考查汽车发动机摩擦形式的分类及特点。关键在于理解不同摩擦类型的工作原理及其对发动机性能的影响。液体摩擦通过润滑油形成完整油膜，有效隔绝金属接触，大幅降低磨损和摩擦损失，是发动机高效运行的基础。

选项分析

• 干摩擦（A）：无润滑剂，金属直接接触，磨损严重，摩擦力大，不适用于发动机。
• 半干摩擦（B）：少量润滑剂存在，但无法完全隔绝接触，仍存在磨损。
• 液体摩擦（C）：润滑油形成完整油膜，完全隔绝摩擦面，磨损极小，效率最高。
• 半液体摩擦（D）：油膜不完整，部分区域仍接触，性能介于半干与液体摩擦之间。

结论：液体摩擦通过有效润滑显著降低磨损和摩擦损失，是最理想的摩擦形式。