题目
一般船舶抛双锚时受风影响导致走锚,走锚的姿态为_。 ①船体横向受风向下风漂移 ②船首受风向下风漂移 ③走锚过程中两锚锚链张角保持走锚前姿态 ④走锚过程中两锚锚链逐渐接近平行 A. ①④B. ②④C. ②③④D. ①③
一般船舶抛双锚时受风影响导致走锚,走锚的姿态为_。
①船体横向受风向下风漂移
②船首受风向下风漂移
③走锚过程中两锚锚链张角保持走锚前姿态
④走锚过程中两锚锚链逐渐接近平行
- A. ①④
- B. ②④
- C. ②③④
- D. ①③
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解双锚抛锚时的受力情况
当船舶抛双锚时,如果受到风的影响,船体会受到风力的作用。风力作用在船体上,导致船体产生漂移。由于船体的形状和结构,风力主要作用在船首部分,因此船首会受到风力的影响向下风方向漂移。
步骤 2:分析双锚锚链的张角变化
在双锚抛锚时,两锚锚链的张角是根据船舶的停泊位置和风向来确定的。当船舶受到风力影响而走锚时,两锚锚链的张角会逐渐接近平行。这是因为船体在风力作用下向下风方向漂移,导致两锚之间的距离减小,从而使两锚锚链的张角逐渐接近平行。
步骤 3:总结走锚的姿态
根据上述分析,当船舶抛双锚时受风影响导致走锚,走锚的姿态为:船首受风向下风漂移,走锚过程中两锚锚链逐渐接近平行。
当船舶抛双锚时,如果受到风的影响,船体会受到风力的作用。风力作用在船体上,导致船体产生漂移。由于船体的形状和结构,风力主要作用在船首部分,因此船首会受到风力的影响向下风方向漂移。
步骤 2:分析双锚锚链的张角变化
在双锚抛锚时,两锚锚链的张角是根据船舶的停泊位置和风向来确定的。当船舶受到风力影响而走锚时,两锚锚链的张角会逐渐接近平行。这是因为船体在风力作用下向下风方向漂移,导致两锚之间的距离减小,从而使两锚锚链的张角逐渐接近平行。
步骤 3:总结走锚的姿态
根据上述分析,当船舶抛双锚时受风影响导致走锚,走锚的姿态为:船首受风向下风漂移,走锚过程中两锚锚链逐渐接近平行。