题目
船舶冷库制冷装置正常运行中, 压缩机停机压力正常而起动压力过高, 则应调节__________。1、3一动触点; 2、4、5、6一静触点; 7一低压主调螺钉; 8一幅差调节螺钉; 9一高压主调螺钉; 10一低压主调弹簧; 11一幅差弹簧; 12一高压调节弹簧; 13一低压波纹管; 14一高压波纹管; 15、16一角杆; 17、18一跳簧A. 低压继电器的主调弹簧、幅差弹簧都调B. 低压继电器的主调弹簧C. 高压继电器的主调弹簧D. 低压继电器的幅差弹簧
船舶冷库制冷装置正常运行中, 压缩机停机压力正常而起动压力过高, 则应调节__________。
1、3一动触点; 2、4、5、6一静触点; 7一低压主调螺钉; 8一幅差调节螺钉; 9一高压主调螺钉; 10一低压主调弹簧; 11一幅差弹簧; 12一高压调节弹簧; 13一低压波纹管; 14一高压波纹管; 15、16一角杆; 17、18一跳簧
A. 低压继电器的主调弹簧、幅差弹簧都调
B. 低压继电器的主调弹簧
C. 高压继电器的主调弹簧
D. 低压继电器的幅差弹簧
题目解答
答案
在船舶冷库制冷装置中,压缩机的启停由低压继电器控制,其核心是主调弹簧和幅差弹簧的协同作用:
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主调弹簧:决定压缩机启动和停机的基准压力值。调节主调弹簧的预紧力,会同时改变启动压力和停机压力,两者同向变化。
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幅差弹簧:决定启动压力与停机压力之间的差值(即幅差),调节幅差弹簧仅改变两者差值,不改变基准压力点。
题目描述“停机压力正常而启动压力过高”,说明基准压力(停机压力)未变,但启动压力相对于停机压力偏高,即幅差过大。因此,应调节幅差弹簧,使启动压力降低,从而缩小幅差,使启动压力回归正常范围,同时保持停机压力不变。
综上,应调节低压继电器的幅差弹簧。
其他选项分析:
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A选项(主调弹簧和幅差弹簧都调):无需调节主调弹簧,因其会影响停机压力,而题目要求停机压力保持正常。
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B选项(主调弹簧):调节主调弹簧会同时改变启动和停机压力,不符合“停机压力正常”的前提。
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C选项(高压继电器主调弹簧):与低压启停控制无关。
因此,正确答案是D。
答案:
D