泵在吸油行程中油液不能全部充满油腔而引起的损失是A. 部件之间的机械摩擦损失B. 油液粘性作用引起的转矩损失C. 泄漏损失D. 填充损失

本题考查泵的工作原理及常见损失类型的区分。关键在于理解不同损失产生的原因和对应的工作阶段：

• 机械摩擦损失（A）主要由运动部件之间的摩擦引起，与油液是否充满无直接关系；
• 油液粘性转矩损失（B）是油液内部摩擦导致的能量消耗，属于持续性损失；
• 泄漏损失（C）通常发生在压油阶段，油液从高压区泄漏到低压区；
• 填充损失（D）特指吸油过程中油液因惯性、空气残留等原因无法完全填满油腔，导致效率降低。

破题关键：明确题目描述的“吸油行程中油液不能全部充满油腔”这一场景，对应填充损失。

选项分析

1. 选项A（机械摩擦损失）
   机械摩擦损失是泵运转时部件摩擦产生的能量损耗，与油液是否充满无关，属于基础性损失。

2. 选项B（油液粘性转矩损失）
   油液粘性导致内部摩擦，使驱动泵所需的转矩增加，但与吸油行程中油液填充不完全无直接联系。

3. 选项C（泄漏损失）
   泄漏损失通常发生在压油阶段，油液从高压区泄漏到低压区，而非吸油阶段的填充问题。

4. 选项D（填充损失）
   填充损失专指吸油过程中油液因惯性、空气残留或流动阻力等原因无法完全填满油腔，导致泵的实际吸油量减少，效率降低。题目描述的场景与此完全对应。