2、一夹紧回路如图所示,若溢流阀调定压力为5MP a,减压阀调定压力为2.5MPa。试分-|||-析(1)活塞空载运动时A、B两点压力各为多少?(2)工件夹紧活塞停止后,A、B两点-|||-压力又各为多少?-|||-w 工-|||-A s-|||-山

考查要点：本题主要考查液压回路中减压阀和溢流阀的工作原理，以及不同负载状态下回路中压力的分析。

解题核心思路：

1. 空载运动时：系统无外负载，减压阀出口压力由负载决定，此时压力为0。
2. 夹紧停止时：工件被夹紧后，夹紧缸需维持一定压力，此时减压阀调定压力起作用，A、B点压力由减压阀调定值决定。

破题关键点：

• 减压阀的作用：在空载时出口压力为0，负载存在时维持调定压力。
• 溢流阀的作用：本题中溢流阀调定压力（5MPa）高于减压阀调定压力（2.5MPa），因此溢流阀不会参与减压阀的工作压力调节。

第（1）题：活塞空载运动时A、B点压力分析

1. 系统无外负载：活塞空载运动时，夹紧缸无需克服外力，系统中无负载压力。
2. 减压阀状态：减压阀出口压力由负载决定，此时负载为0，因此减压阀出口压力为0。
3. A、B点压力：A点位于减压阀出口，B点位于夹紧缸进油口，两者压力均为0。

第（2）题：工件夹紧活塞停止后A、B点压力分析

1. 系统有外负载：工件被夹紧后，夹紧缸需维持夹紧力，此时负载压力存在。
2. 减压阀状态：减压阀开启并维持出口压力等于其调定压力（2.5MPa）。
3. A、B点压力：A点压力为减压阀调定压力（2.5MPa），B点压力通过油液传递也等于2.5MPa。