题目
制动跑偏的原因是( )A. 左、右转向轮制动器制动力不相等B. 制动时悬架与转向系统运动不协调C. 车轮抱死D. A和B
制动跑偏的原因是( )
A. 左、右转向轮制动器制动力不相等
B. 制动时悬架与转向系统运动不协调
C. 车轮抱死
D. A和B
题目解答
答案
D. A和B
解析
步骤 1:理解制动跑偏的定义
制动跑偏是指车辆在制动过程中,由于某些原因导致车辆偏离原定行驶方向的现象。这通常与车辆的制动系统、悬架系统和转向系统有关。
步骤 2:分析选项A
左、右转向轮制动器制动力不相等会导致车辆在制动时产生侧向力,从而导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项A是制动跑偏的一个原因。
步骤 3:分析选项B
制动时悬架与转向系统运动不协调也会导致车辆在制动时产生侧向力,从而导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项B也是制动跑偏的一个原因。
步骤 4:分析选项C
车轮抱死是指车辆在制动时,车轮完全停止转动,这会导致车辆失去转向能力,但并不一定会导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项C不是制动跑偏的原因。
步骤 5:分析选项D
选项D是选项A和选项B的组合,因此选项D是制动跑偏的原因。
制动跑偏是指车辆在制动过程中,由于某些原因导致车辆偏离原定行驶方向的现象。这通常与车辆的制动系统、悬架系统和转向系统有关。
步骤 2:分析选项A
左、右转向轮制动器制动力不相等会导致车辆在制动时产生侧向力,从而导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项A是制动跑偏的一个原因。
步骤 3:分析选项B
制动时悬架与转向系统运动不协调也会导致车辆在制动时产生侧向力,从而导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项B也是制动跑偏的一个原因。
步骤 4:分析选项C
车轮抱死是指车辆在制动时,车轮完全停止转动,这会导致车辆失去转向能力,但并不一定会导致车辆偏离原定行驶方向。因此,选项C不是制动跑偏的原因。
步骤 5:分析选项D
选项D是选项A和选项B的组合,因此选项D是制动跑偏的原因。