题目
液化石油气汽车罐车事故处置,安全阀内置弹簧疲劳或发生折断,使阀瓣始终处于被顶起的状态,发生气相泄漏,可通过调整安全阀机械结构来消除泄漏。( )A. 正确B. 错误
液化石油气汽车罐车事故处置,安全阀内置弹簧疲劳或发生折断,使阀瓣始终处于被顶起的状态,发生气相泄漏,可通过调整安全阀机械结构来消除泄漏。( )
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查安全阀的工作原理及常见故障处理。关键点在于理解安全阀弹簧故障对阀瓣状态的影响,以及如何通过机械调整消除泄漏。需明确:弹簧疲劳或折断会导致安全阀无法正常关闭,而调整机械结构(如更换弹簧或校正阀瓣)可恢复其功能。
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故障分析
安全阀通过弹簧的弹力保持阀瓣关闭。若弹簧疲劳或折断,弹力不足,阀瓣可能被顶起无法关闭,导致气体泄漏。 -
调整措施
更换损坏的弹簧或调整安全阀的机械结构(如校正阀瓣位置),可恢复弹簧的正常弹力,使阀瓣重新密封,从而消除泄漏。 -
结论
题目描述的处理方法符合安全阀维修逻辑,因此判断为正确。