液压起货绞车的制动器在()时抱闸刹车。A. 进压力油B. 刹车与否与压力油无关C. 进压力油或泄压力油D. 泄压力油

本题考查液压起货绞车制动器的工作原理，关键在于理解压力油的变化如何影响制动器的状态。
核心思路：液压制动器通常采用“失效安全”设计，即默认抱闸状态，需通过外力（如油压）解除。当系统泄去压力油时，弹簧等弹性元件会推动制动片夹紧，实现刹车。因此，制动器在泄油压时抱闸。

工作原理分析

1. 正常工作状态：当压力油进入制动器时，油压推动活塞，使制动片与制动轮分离，解除刹车，允许绞车运转。
2. 刹车触发条件：当压力油泄去（油压降低或消失），活塞失去油压支撑，在弹簧力作用下复位，制动片夹紧制动轮，绞车停止。

选项排除

• 选项A（进压力油）：此时制动器处于松闸状态，与题意相反。
• 选项B（无关）：压力油是控制关键，排除。
• 选项C（进或泄）：两种状态对应相反动作，无法同时成立。
• 选项D（泄压力油）：符合制动器默认抱闸的设计逻辑。