题目
]在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？A. 充分利用行车制动器B. 充分利用发动机的牵制作用C. 充分利用驻车制动器D. 充分利用缓速器
]在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
- A. 充分利用行车制动器
- B. 充分利用发动机的牵制作用
- C. 充分利用驻车制动器
- D. 充分利用缓速器
题目解答
答案
【答案】B【解析】发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。 因此本题选 B。
解析
步骤 1：理解冰雪路面的特性
冰雪路面摩擦力小，制动效果差，容易发生侧滑和甩尾现象。
步骤 2：分析各选项的制动效果
A. 充分利用行车制动器：在冰雪路面上，行车制动器的制动效果较差，容易导致车轮抱死，增加侧滑和甩尾的风险。
B. 充分利用发动机的牵制作用：发动机制动通过降低发动机转速来降低车速，可以有效避免车轮抱死，减少侧滑和甩尾的风险。
C. 充分利用驻车制动器：驻车制动器主要用于停车，制动效果有限，且容易导致车轮抱死，增加侧滑和甩尾的风险。
D. 充分利用缓速器：缓速器可以有效降低车速，但其制动效果有限，且在冰雪路面上，制动效果可能不如发动机制动。
步骤 3：选择最佳制动方式
在冰雪路面上，发动机制动是最佳的制动方式，可以有效降低车速，避免侧滑和甩尾的风险。
冰雪路面摩擦力小，制动效果差，容易发生侧滑和甩尾现象。
步骤 2：分析各选项的制动效果
A. 充分利用行车制动器：在冰雪路面上，行车制动器的制动效果较差，容易导致车轮抱死，增加侧滑和甩尾的风险。
B. 充分利用发动机的牵制作用：发动机制动通过降低发动机转速来降低车速，可以有效避免车轮抱死，减少侧滑和甩尾的风险。
C. 充分利用驻车制动器：驻车制动器主要用于停车，制动效果有限，且容易导致车轮抱死，增加侧滑和甩尾的风险。
D. 充分利用缓速器：缓速器可以有效降低车速，但其制动效果有限，且在冰雪路面上，制动效果可能不如发动机制动。
步骤 3：选择最佳制动方式
在冰雪路面上，发动机制动是最佳的制动方式，可以有效降低车速，避免侧滑和甩尾的风险。