题目
()把各缸波形之首对齐重叠在一起排列,用于比较各缸点火周期,闭合区间及断开区间的差异。A. 单缸选择波B. 重叠波C. 并列波
()把各缸波形之首对齐重叠在一起排列,用于比较各缸点火周期,闭合区间及断开区间的差异。
A. 单缸选择波
B. 重叠波
C. 并列波
题目解答
答案
B. 重叠波
解析
本题考查汽车汽车检测中不同波形显示方式的特点和用途相关知识。解题思路是明确每个选项所代表的波形显示方式的定义和作用,然后与题目中描述的“把各缸波形之首对齐重叠在一起排列,用于比较各缸点火周期,闭合区间及断开区间的差异”这一特征进行匹配。
- 选项A:单缸选择波
单缸选择波主要是用于单独显示某一气缸的点火波形,它的重点在于对单个气缸的点火情况进行详细观察和分析,而不是将各缸波形之首对齐重叠排列来比较各缸差异,所以A选项不符合题目描述。 - (A选项不符合)。
- 选项:重叠波
重叠波的定义就是把各缸波形之首对齐重叠在一起排列,其主要目的就是为了方便比较各缸点火周期、闭合区间及断开区间的差异,这与题目中所描述的特征完全相符,所以B选项正确。 - 选项:并列波
并列波是将各缸的波形并列显示,各缸波形是分开排列的,并非重叠排列,所以不能用于像题目中所说的将各缸波形之首对齐重叠来比较差异,C选项不符合要求。