题目
33如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明()。A. 油泵与油箱连接处的封严损坏B. 油泵叶轮损坏C. 油泵电机封严圈损坏D. 油泵出口单向活门损坏
33如果发现从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油则表明()。
A. 油泵与油箱连接处的封严损坏
B. 油泵叶轮损坏
C. 油泵电机封严圈损坏
D. 油泵出口单向活门损坏
题目解答
答案
C. 油泵电机封严圈损坏
解析
步骤 1:理解浸入式燃油增压泵的工作原理
浸入式燃油增压泵通常安装在飞机的燃油箱内,用于将燃油从燃油箱中抽出并输送到发动机。泵的电机部分通常位于燃油箱外部,而泵的叶轮部分则浸入燃油中。泵的电机和叶轮之间通常有封严圈,以防止燃油泄漏。
步骤 2:分析滴油管中滴出过多燃油的原因
如果从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油,这表明燃油从泵的某个部位泄漏出来。由于滴油管通常位于泵的电机部分,因此泄漏最有可能发生在电机部分的封严圈处。
步骤 3:确定泄漏的具体原因
根据上述分析,如果滴油管中滴出过多的燃油,最可能的原因是油泵电机封严圈损坏,导致燃油从封严圈处泄漏出来。
浸入式燃油增压泵通常安装在飞机的燃油箱内,用于将燃油从燃油箱中抽出并输送到发动机。泵的电机部分通常位于燃油箱外部,而泵的叶轮部分则浸入燃油中。泵的电机和叶轮之间通常有封严圈,以防止燃油泄漏。
步骤 2:分析滴油管中滴出过多燃油的原因
如果从浸入式燃油增压泵的滴油管中滴出过多的燃油,这表明燃油从泵的某个部位泄漏出来。由于滴油管通常位于泵的电机部分,因此泄漏最有可能发生在电机部分的封严圈处。
步骤 3:确定泄漏的具体原因
根据上述分析,如果滴油管中滴出过多的燃油,最可能的原因是油泵电机封严圈损坏,导致燃油从封严圈处泄漏出来。