气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能支持救生艇全部额定乘员浮于水面。

考查要点：本题主要考查对气胀式救生筏浮力冗余设计的理解，即救生筏在单个浮胎失效时仍能保持浮力的能力。

解题核心思路：
根据国际海事组织（IMO）相关规范，气胀式救生筏的上下两层浮胎需互为冗余，即每个浮胎单独的浮力应能支持全部额定乘员的重量。题目中“一半浮力”对应这一要求，需判断其表述是否正确。

破题关键点：
理解“冗余设计”中每个浮胎独立承担全部浮力的能力，而非仅需一半。

步骤1：明确救生筏结构

气胀式救生筏通常由上下两层独立浮胎组成，两层浮胎通过筏体连接，但彼此独立充气。

步骤2：分析浮力冗余要求

根据安全标准，若其中一个浮胎损坏漏气，另一个浮胎仍需维持救生筏的浮力。因此，每个浮胎的浮力必须至少等于全部额定乘员的重量。

步骤3：解读题目表述

题目中“上下两层浮胎的一半浮力”实际对应“每个浮胎独立承担全部浮力”的要求（即总浮力为2倍额定浮力，每个浮胎提供一半）。因此题目表述正确。