题目
装有氧传感器的电控发动机上,以下哪种工况下不进行闭环控制( )A. 正常行驶B. 起动C. 中负荷运行
装有氧传感器的电控发动机上,以下哪种工况下不进行闭环控制( )
- A. 正常行驶
- B. 起动
- C. 中负荷运行
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解闭环控制
闭环控制是指发动机控制系统根据氧传感器反馈的信号,调整喷油量和点火时间,以达到最佳的空燃比。这种控制方式可以提高发动机的效率和减少排放。
步骤 2:分析不同工况下的闭环控制
A. 正常行驶:在正常行驶条件下,发动机控制系统会根据氧传感器的反馈信号进行闭环控制,以保持最佳的空燃比。
B. 起动:在发动机起动时,由于发动机温度低,氧传感器可能无法正常工作,因此发动机控制系统不会进行闭环控制。
C. 中负荷运行:在中负荷运行条件下,发动机控制系统同样会根据氧传感器的反馈信号进行闭环控制,以保持最佳的空燃比。
步骤 3:确定不进行闭环控制的工况
根据上述分析,只有在发动机起动时,由于氧传感器可能无法正常工作,发动机控制系统不会进行闭环控制。
闭环控制是指发动机控制系统根据氧传感器反馈的信号,调整喷油量和点火时间,以达到最佳的空燃比。这种控制方式可以提高发动机的效率和减少排放。
步骤 2:分析不同工况下的闭环控制
A. 正常行驶:在正常行驶条件下,发动机控制系统会根据氧传感器的反馈信号进行闭环控制,以保持最佳的空燃比。
B. 起动:在发动机起动时,由于发动机温度低,氧传感器可能无法正常工作,因此发动机控制系统不会进行闭环控制。
C. 中负荷运行:在中负荷运行条件下,发动机控制系统同样会根据氧传感器的反馈信号进行闭环控制,以保持最佳的空燃比。
步骤 3:确定不进行闭环控制的工况
根据上述分析,只有在发动机起动时,由于氧传感器可能无法正常工作,发动机控制系统不会进行闭环控制。