进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的()状况检测出进气极管内压力的变化。A. 进气B. 负荷C. 喷油量D. 起动

考查要点：本题主要考查对进气歧管绝对压力传感器工作原理的理解，以及其与发动机负荷之间的关系。

解题核心思路：
进气歧管绝对压力传感器的作用是通过检测进气歧管内的绝对压力，反映发动机的负荷状态。发动机负荷越大（如加速、爬坡），需要更多的空气进入燃烧室，此时进气歧管的压力会发生变化，传感器将这一信号传递给ECU，用于调整喷油量和点火时机。

破题关键点：

• 负荷是发动机的工作强度指标，直接影响进气量和进气压力。
• 其他选项（如进气、喷油量、起动）或为传感器的间接关联对象，或仅为特定工况，无法全面反映传感器的核心功能。

进气歧管绝对压力传感器的核心功能是检测发动机负荷。具体分析如下：

1. 负荷与进气压力的关系
   发动机负荷越大（如车辆加速或爬坡），需要吸入更多空气，进气量增加会导致进气歧管内的压力变化。传感器通过监测这一压力变化，向ECU提供负荷信号。

2. 排除其他选项

   • A. 进气：进气是传感器监测的对象，而非触发压力变化的根本原因。
   • C. 喷油量：喷油量是传感器信号的输出结果，而非直接关联的检测依据。
   • D. 起动：起动仅是发动机的一个瞬态过程，无法代表传感器的持续监测目标。