题目
下列说法不属于非承载式车身的特点的是( )A. 非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。B. 车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性。C. 制造成本低,价格相对便宜。D. 车身和车架是两个独立的部件。
下列说法不属于非承载式车身的特点的是( )
A. 非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。
B. 车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性。
C. 制造成本低,价格相对便宜。
D. 车身和车架是两个独立的部件。
题目解答
答案
C. 制造成本低,价格相对便宜。
解析
非承载式车身的特点主要体现在结构设计和性能表现上。其核心是存在独立的车架(大梁),车身作为覆盖件安装在车架上。这种设计的优势包括高刚性、安全性强,但同时也意味着制造成本较高。因此,选项中若出现与这些特点矛盾的描述,即可判断为错误选项。
选项分析
A. 非承载式车身的汽车有刚性车架
正确。非承载式车身的核心特征是存在独立的车架(大梁),用于承载载荷。
B. 车身强度高,钢架提供刚性
正确。车架的存在显著提升车身刚性,增强抗变形能力,间接提高安全性。
C. 制造成本低,价格相对便宜
错误。非承载式车身因需额外设计和制造车架,工艺复杂,材料用量大,导致制造成本较高,通常价格更贵。
D. 车身和车架是独立的部件
正确。非承载式车身的车身与车架为两个独立结构,通过螺栓等连接。