根据冷却液温度高低,自动调节进入散热器的冷却液量的部件是()。A. 散热器B. 水泵C. 膨胀水箱D. 节温器

本题考查汽车冷却系统中各部件的功能，解题思路是明确每个选项所代表部件的作用，然后根据题目中“根据冷却液温度高低，自动调节进入散热器的冷却液量”这一关键功能来判断正确答案。

• 选项A：散热器
  散热器的主要作用是将冷却液携带的热量散发到空气中，它本身并不能根据冷却液温度高低自动调节进入散热器的冷却液量。其工作原理是冷却液在散热器内流动，通过散热器的散热片与空气进行热交换，从而降低冷却液的温度。
• 选项B：水泵
  水泵的作用是使冷却液在冷却系统中循环流动，为冷却液的循环提供动力。它只是保证冷却液能够在系统中不断流动，而不会根据冷却液的温度来调节进入散热器的冷却液量。水泵通过叶轮的旋转，将冷却液从发动机的出水口抽出，然后输送到散热器等部位。
• 选项C：膨胀水箱
  膨胀水箱主要用于储存冷却液，当冷却液受热膨胀时，多余的冷却液会流入膨胀水箱；当冷却液冷却收缩时，膨胀水箱中的冷却液又会补充到冷却系统中。它的主要功能是调节冷却系统内冷却液的体积变化，而不是调节进入散热器的冷却液量。
• 选项D：节温器
  节温器是根据冷却液温度的高低自动调节进入散热器的冷却液量的部件。当冷却液温度较低时，节温器关闭通往散热器的通道，使冷却液只在发动机内部进行小循环，这样可以使发动机快速升温；当冷却液温度升高到一定值时，节温器逐渐打开通往散热器的通道，使冷却液进入散热器进行大循环，从而将热量散发出去。