[判断题] 14、新能源汽车高压系统上下电均由低-|||-压12V系统控制,由低压控制断开高压系统以后,-|||-即可进行高压系统的操作与维修。(2分)-|||-A 正确-|||-B错误

本题考查新能源汽车高压系统操作与维修的安全规范。核心要点在于理解低压12V系统在高压系统断开后的控制逻辑，以及是否可以直接进行维修操作。关键点在于：断开高压系统后是否需要等待放电完成。若题目描述中未提及等待时间，需结合行业标准判断。

新能源汽车的高压系统（如动力电池、电机控制器）由低压12V系统（如电池管理单元、整车控制器）控制。上下电过程通常包括：

1. 低压系统发送断开指令，控制高压继电器断开，切断高压电源。
2. 自动放电过程：部分系统设计有主动放电功能，通过低压控制快速释放残余电荷，确保安全。

关键判断：若题目中“断开高压系统后即可操作”隐含“系统已自动完成放电”，则描述正确。根据行业规范，部分车型确实在断开高压后通过低压系统快速放电，允许立即操作。因此题目描述符合特定设计逻辑，答案为正确。