42.(1.0分)-|||-自动变速器液力变矩器导轮单向离合器卡漏表现 为汽-|||-车低速性能差,高速行驶正常。 ()

考查要点：本题主要考查对自动变速器液力变矩器工作原理的理解，特别是导轮单向离合器卡滞对车辆性能的影响。

解题核心思路：

1. 液力变矩器的基本结构与功能：导轮通过单向离合器连接，低速时锁定导轮以增矩，高速时解锁以提高传动效率。
2. 单向离合器卡滞的影响：若卡滞在锁止状态，导轮始终锁定，导致高速时传动效率下降；若卡滞在解锁状态，导轮无法锁定，低速时扭矩不足。
3. 关键结论：题目中“低速性能差，高速正常”与导轮单向离合器卡滞的实际表现矛盾，因此判断为错误。

液力变矩器工作原理

1. 低速工况：单向离合器锁定导轮，变矩器增矩，提供更大扭矩，车辆加速性能良好。
2. 高速工况：单向离合器解锁导轮，变矩器传动效率提升，减少动力损失。

单向离合器卡滞的两种情况

1. 卡滞在锁止状态：
   • 导轮始终锁定，高速时无法解锁，导致传动效率降低，高速性能差，但低速时增矩正常。
2. 卡滞在解锁状态：
   • 导轮无法锁定，低速时变矩器无法增矩，低速性能差，但高速时正常。

题目矛盾分析

题目描述“低速性能差，高速正常”仅对应单向离合器卡滞在解锁状态的情况，而实际中导轮单向离合器卡滞更常见的是卡滞在锁止状态（导致高速性能差）。因此，题目表述不符合典型故障现象，答案为错误。