题目
对大众轿车而言,关于CAN总线,下列说法错误的是()。A. 网内各控制模块都进行接收、计算或发送B. 它是用于传输数据的双向数据线C. 在传输数据时有指定的接收器D. 有CAN-HIGH和CAN-LOW
对大众轿车而言,关于CAN总线,下列说法错误的是()。
A. 网内各控制模块都进行接收、计算或发送
B. 它是用于传输数据的双向数据线
C. 在传输数据时有指定的接收器
D. 有CAN-HIGH和CAN-LOW
题目解答
答案
C. 在传输数据时有指定的接收器
解析
步骤 1:理解CAN总线的工作原理
CAN总线是一种用于汽车内部各控制模块之间通信的协议。它允许模块之间进行双向数据传输,确保信息的高效交换。
步骤 2:分析选项A
选项A提到网内各控制模块都进行接收、计算或发送。这是正确的,因为CAN总线允许每个模块接收、处理和发送数据。
步骤 3:分析选项B
选项B提到它是用于传输数据的双向数据线。这也是正确的,因为CAN总线支持双向数据传输,允许信息在不同模块之间双向流动。
步骤 4:分析选项C
选项C提到在传输数据时有指定的接收器。这是错误的,因为CAN总线是广播式的,发送的数据可以被所有连接到总线的模块接收,而不是指定的接收器。
步骤 5:分析选项D
选项D提到有CAN-HIGH和CAN-LOW。这是正确的,因为CAN总线使用两条线(CAN-HIGH和CAN-LOW)来传输数据,这两条线共同工作以确保数据的可靠传输。
CAN总线是一种用于汽车内部各控制模块之间通信的协议。它允许模块之间进行双向数据传输,确保信息的高效交换。
步骤 2:分析选项A
选项A提到网内各控制模块都进行接收、计算或发送。这是正确的,因为CAN总线允许每个模块接收、处理和发送数据。
步骤 3:分析选项B
选项B提到它是用于传输数据的双向数据线。这也是正确的,因为CAN总线支持双向数据传输,允许信息在不同模块之间双向流动。
步骤 4:分析选项C
选项C提到在传输数据时有指定的接收器。这是错误的,因为CAN总线是广播式的,发送的数据可以被所有连接到总线的模块接收,而不是指定的接收器。
步骤 5:分析选项D
选项D提到有CAN-HIGH和CAN-LOW。这是正确的,因为CAN总线使用两条线(CAN-HIGH和CAN-LOW)来传输数据,这两条线共同工作以确保数据的可靠传输。