题目
恒速传动装置的调速系统用于直接敏感发电机转速的元件是: ( )A. 电调线圈B. 离心配重C. 调整螺钉D. 斜盘的倾斜角
恒速传动装置的调速系统用于直接敏感发电机转速的元件是: ( )
A. 电调线圈
B. 离心配重
C. 调整螺钉
D. 斜盘的倾斜角
题目解答
答案
B. 离心配重
解析
恒速传动装置的调速系统的核心功能是保持发电机转速恒定。本题考查直接感知发电机转速变化的元件。关键在于理解各选项的工作原理:
- 离心配重通过转速变化产生的离心力直接驱动调速机构,是机械式调速的核心传感器。
- 其他选项(如电调线圈、调整螺钉、斜盘倾斜角)主要参与信号处理或执行机构调整,而非直接感知转速。
选项分析
A. 电调线圈
- 作用:接收控制信号,通过电磁力调整斜盘角度。
- 特点:间接控制,依赖外部信号而非直接感知转速。
B. 离心配重
- 作用:利用转速变化产生的离心力,直接驱动调速滑阀。
- 特点:机械式直接感知转速变化,是调速系统的“传感器”。
C. 调整螺钉
- 作用:用于初始调定转速,静态调整。
- 特点:不参与动态转速感知,仅用于设定基准。
D. 斜盘的倾斜角
- 作用:改变液压泵/马达的排量,调整传动比。
- 特点:执行机构,受调速系统控制,非感知元件。
结论:离心配重通过物理运动直接反映转速变化,是唯一直接敏感转速的元件。