四冲程柴油机缸盖螺栓在工作中的主要为____变形,主要承受____应力。A. 剪切/拉应力B. 压缩/剪切应力C. 拉伸/剪切应力D. 拉伸/拉应力

本题考查四冲程柴油机缸盖螺栓的工作变形和受力情况。解题思路是先分析缸盖螺栓在工作时的作用，再根据其作用判断主要的变形形式，最后依据变形形式确定主要承受的应力类型。

1. 分析缸盖螺栓的作用

四冲程柴油机工作时，缸盖需要紧密地安装在气缸体上，以保证气缸的密封性。缸盖螺栓的作用就是将缸盖紧紧地固定在气缸体上，防止在发动机工作过程中缸盖与气缸体之间出现间隙，导致燃气泄漏。

2. 判断主要的变形形式

为了实现将缸盖固定在气缸体上的目的，缸盖螺栓需要被拧紧，在拧紧的过程中，螺栓会受到一个沿其轴线方向向外的拉力。根据材料力学知识，当物体受到沿其轴线方向的拉力时，会发生拉伸变形。所以，缸盖螺栓在工作中的主要变形为拉伸变形。

3. 确定主要承受的应力类型

应力是指物体由于外因（受力、湿度、温度场变化等）而变形时，在物体内各部分之间产生相互作用的内力，以抵抗这种外因的作用，并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的位置。由于缸盖螺栓主要发生拉伸变形，那么它主要承受的就是拉应力。拉应力是指物体在受到拉伸力作用时，内部产生的抵抗拉伸的应力。