35. [多选题]智能网联汽车网络系统具有哪些特点( )。A. 通信节点组成和拓扑结构是变化的B. 异构化C. 复杂化D. 网关互连的层次化架构

本题考查智能网联汽车网络系统的特点相关知识。解题思路是对每个选项进行分析，判断其是否符合智能网联汽车网络系统的特点。

• 选项A：
  智能网联汽车在行驶过程中，会不断地与周围的车辆、基础设施等进行通信。不同的行驶场景、不同的通信需求会导致参与通信的节点不断变化，例如在城市道路和高速公路上，通信节点的组成和连接方式（拓扑结构）就会有所不同。所以通信节点组成和拓扑结构是变化的，该选项符合智能网联汽车网络系统的特点。
• 选项B：
  智能网联汽车网络系统包含多种不同类型的通信技术和设备，如无线局域网（WLAN）、蜂窝网络（如4G、5G）、蓝牙等，同时还涉及到不同厂家生产的硬件和软件系统。这些不同类型的技术和设备相互协作，形成了一个异构化的网络环境。所以异构化是其特点之一。
• 选项C：
  由于智能网联汽车网络系统需要处理大量的数据，包括车辆自身的传感器数据、与其他车辆和基础设施的通信数据等，并且要保证数据的实时性、可靠性和安全性。同时，系统中各种设备和技术之间的交互也非常复杂，需要进行复杂的协调和管理。因此，该系统呈现出复杂化的特点。
• 选项D：
  智能网联汽车网络系统通常采用网关互连的层次化架构。网关作为不同网络之间的桥梁，负责数据的转发和协议的转换。通过层次化的架构，可以将不同功能和不同类型的网络进行有效的组织和管理，提高系统的可扩展性和可维护性。所以网关互连的层次化架构也是其特点。