题目
[试题]大雨天在高速公路行车时,怎样避免发生“水滑”现象?A、 安装防滑装置B、 提高车速行驶C、 降低车速行驶D、 断续使用制动
[试题]大雨天在高速公路行车时,怎样避免发生“水滑”现象?
- A、 安装防滑装置
- B、 提高车速行驶
- C、 降低车速行驶
- D、 断续使用制动
题目解答
答案
[答案]C
解析
步骤 1:理解“水滑”现象
“水滑”现象是指在雨天,车辆在高速行驶时,轮胎与路面之间形成一层水膜,导致轮胎与路面的摩擦力减小,车辆容易失控的现象。
步骤 2:分析选项
A、安装防滑装置:防滑装置可以提高轮胎与路面的摩擦力,但不能完全避免“水滑”现象。
B、提高车速行驶:提高车速会增加“水滑”现象发生的可能性,因为车速越高,轮胎与路面的接触时间越短,水膜越容易形成。
C、降低车速行驶:降低车速可以减少“水滑”现象发生的可能性,因为车速越低,轮胎与路面的接触时间越长,水膜越不容易形成。
D、断续使用制动:断续使用制动会增加车辆失控的风险,因为制动时轮胎与路面的摩擦力会突然增大,容易导致车辆失控。
步骤 3:选择最佳答案
根据以上分析,降低车速行驶是避免“水滑”现象的最佳方法。
“水滑”现象是指在雨天,车辆在高速行驶时,轮胎与路面之间形成一层水膜,导致轮胎与路面的摩擦力减小,车辆容易失控的现象。
步骤 2:分析选项
A、安装防滑装置:防滑装置可以提高轮胎与路面的摩擦力,但不能完全避免“水滑”现象。
B、提高车速行驶:提高车速会增加“水滑”现象发生的可能性,因为车速越高,轮胎与路面的接触时间越短,水膜越容易形成。
C、降低车速行驶:降低车速可以减少“水滑”现象发生的可能性,因为车速越低,轮胎与路面的接触时间越长,水膜越不容易形成。
D、断续使用制动:断续使用制动会增加车辆失控的风险,因为制动时轮胎与路面的摩擦力会突然增大,容易导致车辆失控。
步骤 3:选择最佳答案
根据以上分析,降低车速行驶是避免“水滑”现象的最佳方法。