题目
四冲程柴油机[1]连杆[2]大端螺栓安全使用需要注意_________。①按规定预紧力矩上紧螺母；②控制螺栓运转时间；③螺栓与轴承螺栓孔配合要松动；④测量螺栓的绝对伸长量；⑤连杆螺栓螺纹不可以锉刀修理A ①②③④B ①②③⑤C ①③④⑤D ①②④⑤
四冲程柴油机[1]连杆[2]大端螺栓安全使用需要注意_________。①按规定预紧力矩上紧螺母；②控制螺栓运转时间；③螺栓与轴承螺栓孔配合要松动；④测量螺栓的绝对伸长量；⑤连杆螺栓螺纹不可以锉刀修理
A ①②③④
B ①②③⑤
C ①③④⑤
D ①②④⑤
题目解答
答案
四冲程柴油机连杆大端螺栓在安全使用过程中需严格遵循技术规范，以防止因安装不当或超期使用导致断裂，进而引发重大机械事故。
① 按规定预紧力矩上紧螺母 —— 正确。必须使用扭力扳手，按说明书要求的力矩和顺序上紧，避免过紧或过松，确保螺栓受力均匀，防止疲劳断裂[3]。
② 控制螺栓运转时间 —— 正确。根据材料，中型以下四冲程柴油机连杆螺栓的使用时间一般为15000~20000小时，超期即使无明显损伤也应更换，以预防突发断裂。
③ 螺栓与轴承螺栓孔配合要松动 —— 错误。材料明确指出“螺栓与螺栓孔之间的配合间隙不能过紧”，但并未允许“松动”，相反，配合应适度，以保证定位准确、接触良好，防止松动或卡死。因此“松动”是错误表述，不符合安全要求。
④ 测量螺栓的绝对伸长量 —— 正确。螺栓在预紧后应测量其塑性伸长量，当伸长超过原始长度的0.3%时应更换，这是判断螺栓是否疲劳的重要依据。
⑤ 连杆螺栓螺纹不可以锉刀修理 —— 正确。材料明确指出“绝不允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入”，因为修整会削弱螺纹强度，导致预紧力不足或螺纹失效，增加断裂风险。
综上，正确选项为①②④⑤。
答案： D
解析
本题考查四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的注意事项。解题思路是对每个选项所描述的内容，依据四冲程柴油机连杆大端螺栓安全使用的相关知识和规范进行逐一分析判断。
- 分析选项①：
- 按规定预紧力矩上紧螺母是非常必要的。使用扭力扳手按照说明书要求的力矩和顺序上紧螺母，能保证螺栓受力均匀。如果预紧力过大，螺栓可能在安装过程中就承受过大应力，容易产生疲劳裂纹；如果预紧力过小，螺栓在发动机运转过程中可能会松动，同样影响连接的可靠性，甚至导致螺栓断裂。所以选项①正确。
- 分析选项②：
- 控制螺栓运转时间是基于螺栓的疲劳特性。中型以下四冲程柴油机连杆螺栓在长期运转过程中会承受交变载荷，随着运转时间的增加，螺栓内部的疲劳损伤会逐渐积累。一般来说，其使用时间为15000 - 20000小时，即使在使用期限内螺栓没有明显的损伤，也可能存在内部的疲劳裂纹，超期使用会大大增加螺栓断裂的风险，所以需要控制螺栓的运转时间，到规定时间就更换。因此选项②正确。
- 分析选项③：
- 螺栓与轴承螺栓孔的配合间隙不能过紧，但也不能松动。合适的配合间隙可以保证螺栓在安装和使用过程中定位准确，使螺栓与孔之间有良好的接触，既能防止螺栓在运转过程中松动，又能避免因配合过紧导致螺栓卡死，影响其正常的受力和变形。所以“松动”的表述不符合安全要求，选项③错误。
- 分析选项④：
- 测量螺栓的绝对伸长量是判断螺栓是否疲劳的重要方法。螺栓在预紧过程中会产生一定的伸长，当螺栓在长期的交变载荷作用下发生疲劳时，其伸长量会进一步增加。当伸长超过原始长度的0.3%时，说明螺栓已经承受了较大的疲劳损伤，继续使用可能会导致断裂，此时应更换螺栓。所以选项④正确。
- 分析选项⑤：
- 连杆螺栓螺纹不可以用锉刀修理。因为使用锉刀修整螺纹会改变螺纹的形状和尺寸，削弱螺纹的强度。螺纹强度降低后，在预紧过程中可能无法达到规定的预紧力，或者在使用过程中螺纹容易失效，增加螺栓断裂的风险。所以选项⑤正确。