常规废气涡轮增压发动机面临的问题有()。A. 低速转矩不足B. 瞬态响应性迟缓C. 冒烟严重D. 低速和部分负荷时经济性差

本题考查常规废气涡轮增压发动机面临的问题相关知识点。解题思路是对每个选项进行分析，判断其是否属于常规废气涡轮增压发动机面临的问题。

• 选项A：低速转矩不足
  常规废气涡轮增压发动机在低速运转时，废气能量较低，涡轮增压器不能及时有效地工作，导致进入气缸的空气量不足，从而使得发动机的低速转矩不足。所以选项A属于常规废气涡轮增压发动机面临的问题。
• 选项B：瞬态响应性迟缓
  当发动机工况发生变化时，废气能量的变化需要一定时间才能使涡轮增压器做出相应的调整，导致发动机的瞬态响应性迟缓。例如在急加速时，不能及时提供足够的动力。所以选项B属于常规废气涡轮增压发动机面临的问题。
• 选项C：冒烟严重
  在一些工况下，如发动机负荷较大时，由于涡轮增压器不能及时提供足够的空气，导致燃烧不完全，从而产生冒烟严重的现象。所以选项C属于常规废气涡轮增压发动机面临的问题。
• 选项D：低速和部分负荷时经济性差
  在低速和部分负荷时，涡轮增压器不能充分发挥作用，导致发动机的燃油消耗增加，经济性变差。例如在怠速和轻负荷行驶时，不能有效地利用燃油。所以选项D属于常规废气涡轮增压发动机面临的问题。