题目
(多选)外来物损伤航空器事件是指由于外来物导致航空器(含轮胎)需要修复或者修理的系统安全性或者物理完整性缺陷,不包括()等渐变式损伤A. 爆胎B. 腐蚀C. 风蚀D. 磨损
(多选)外来物损伤航空器事件是指由于外来物导致航空器(含轮胎)需要修复或者修理的系统安全性或者物理完整性缺陷,不包括()等渐变式损伤
A. 爆胎
B. 腐蚀
C. 风蚀
D. 磨损
题目解答
答案
BCD
B. 腐蚀
C. 风蚀
D. 磨损
B. 腐蚀
C. 风蚀
D. 磨损
解析
考查要点:本题主要考查对外来物损伤(Foreign Object Damage, FOD)定义的理解,以及区分一次性损伤与渐变式损伤的能力。
解题核心:
- 外来物损伤的定义强调由外来物直接导致的突发性物理损伤(如划痕、穿孔等),需立即修复。
- 渐变式损伤(如腐蚀、风蚀、磨损)是长期积累的过程,与外来物无直接因果关系,因此不属于FOD范畴。
- 爆胎虽可能由外来物引发,但属于突发性事件,仍属于FOD的范畴。
破题关键:
- 明确区分“直接损伤”与“间接累积损伤”。
- 结合生活常识判断选项中各现象的损伤特性。
选项分析:
- A、爆胎:通常由尖锐物体(如石子)刺破轮胎,属于一次性突发损伤,符合FOD定义,不属于排除范围。
- B、腐蚀:由化学物质长期作用导致材料破坏,是渐变式损伤,属于排除范围。
- C、风蚀:因风沙长期摩擦造成表面损耗,是渐变式损伤,属于排除范围。
- D、磨损:因正常使用或摩擦长期作用导致材料损耗,是渐变式损伤,属于排除范围。
结论:
B、C、D为渐变式损伤,A为一次性损伤,故答案为B;C;D。