目前汽车传动系中应用最多的是十字轴式刚性万向节,它允许相邻两轴的最大交角为()度。A. 15-20B. 15-30C. 不大于32D. 最大45

十字轴式刚性万向节是汽车传动系中常用的部件，其核心作用是允许相邻两轴在一定角度范围内传递动力。本题考查的是该万向节最大允许交角的知识点。解题关键在于理解其结构特点：刚性万向节通过十字轴实现角度补偿，但角度过大时会导致传动效率下降和机械损坏。因此，其最大交角需控制在合理范围内，通常为15-20度。

十字轴式刚性万向节的结构决定了其工作性能：

1. 角度限制：当两轴交角过大时，十字轴与轴承之间的摩擦增加，导致传动效率降低，同时加剧磨损。
2. 设计标准：根据机械设计规范，单个刚性万向节的最大允许交角为15-20度。若角度超过此范围，需采用双万向节或挠性万向节。
3. 选项分析：
   • A（15-20度）：符合实际设计标准。
   • B（15-30度）、C（不大于32度）、D（最大45度）：均超出刚性万向节的承受能力，可能导致故障。