题目
AC-4主机遥控系统的主机安保SSU8810通过______控制主机停车。A. 数字调速器DGS8800B. 主机遥控系统本身停车电磁阀C. 紧急停车电磁阀D. 手动操纵油门
AC-4主机遥控系统的主机安保SSU8810通过______控制主机停车。
A. 数字调速器DGS8800
B. 主机遥控系统本身停车电磁阀
C. 紧急停车电磁阀
D. 手动操纵油门
题目解答
答案
C. 紧急停车电磁阀
解析
本题考查AC-4主机遥控系统中安保单元SSU8810的停车控制方式。关键在于理解安保系统在紧急情况下如何直接切断燃油供应。SSU8810作为主机安保单元,负责监测关键参数,当检测到危险信号时,需通过最直接、最可靠的控制路径触发停车。紧急停车电磁阀直接作用于燃油系统,确保快速响应,而其他选项涉及的调速器、遥控系统停车电磁阀或手动操作均不符合紧急情况下的控制逻辑。
选项分析
A. 数字调速器DGS8800
数字调速器(DGS8800)主要负责调节主机转速,接收转速指令并控制油门位置。但安保系统SSU8810在紧急停车时需直接切断燃油,而非通过调速器间接调整油门,因此此选项错误。
B. 主机遥控系统本身停车电磁阀
遥控系统停车电磁阀用于正常操作下的停车指令(如驾驶员手动停车),但安保系统需在紧急情况下独立于遥控系统直接控制停车,否则可能因路径延迟或故障导致失效,因此此选项错误。
C. 紧急停车电磁阀
紧急停车电磁阀直接连接燃油控制阀,当SSU8810检测到严重故障(如超速、滑油压力过低)时,会立即断开该电磁阀,切断燃油供应,迫使主机停车。此方式快速可靠,符合紧急情况需求,因此正确。
D. 手动操纵油门
手动操作属于人工干预,而安保系统是自动控制单元,无法通过手动油门实现自动停车功能,因此此选项错误。