导曲反超高与三角坑同时存在时，只分析（），消除时一并消除。

考查要点：本题主要考查轨道工程中导曲反超高与三角坑两种轨道几何不平顺问题的处理优先级关系。

核心思路：
在轨道维护中，需明确不同几何偏差的因果关系和处理顺序。导曲反超高是导致其他几何问题（如三角坑）的潜在根源，因此需优先分析并调整，消除时再综合处理关联问题。

关键点：

1. 导曲反超高的不平顺会间接引发三角坑等其他问题。
2. 调整超高的基础性决定了其优先分析的必要性。

导曲反超高指道岔导曲线段的超高设置不符合设计要求，导致列车通过时产生横向力和不平顺；三角坑则是两处水平误差的叠加形成的不平顺。两者可能同时存在，但处理时需注意：

1. 分析阶段：
   导曲反超高是更基础的问题，若不先调整，单纯处理三角坑可能治标不治本。因此，优先分析导曲反超高，找出超高的具体偏差。

2. 消除阶段：
   调整导曲线段的超高后，三角坑问题可能因基础条件改善而自然消除，或需在调整超高的过程中同步修正。因此，消除时需综合调整两者，确保轨道整体平顺。