单一船位线与航线接近垂直时，一般能判断（）。A. 推算船位偏离航线误差B. 推算航程误差C. 推算船位的误差D. 观测船位的误差

考查要点：本题主要考查航海定位中单一船位线与航线方向关系对推算船位误差类型判断的理解。
核心思路：当单一船位线与航线接近垂直时，船位线在航线方向上的投影误差会直接影响推算航程的准确性。
关键点：

1. 船位线与航线垂直时，观测船位的误差在航线方向上的分量最显著，而航程推算依赖于航线方向的距离变化。
2. 推算航程误差是推算船位的核心误差类型之一，与航线方向直接相关，因此可通过垂直船位线检测。

选项分析

• 选项A（推算船位偏离航线误差）：偏离航线误差涉及方向偏差，但题目未涉及航线方向的横向误差，与垂直船位线的关联性较弱。
• 选项B（推算航程误差）：航程是航线方向的距离，船位线垂直于航线时，观测船位的误差在航线方向的投影直接反映航程推算的误差，因此可检测。
• 选项C（推算船位的误差）：推算船位误差包含方向和距离两部分，但题目需具体判断，选项表述不够精准。
• 选项D（观测船位的误差）：观测船位误差属于观测过程的误差，与船位线方向无关，无法通过单一船位线方向判断。

结论

船位线与航线垂直时，观测船位的误差在航线方向的投影最明显，因此能直接判断推算航程误差。