纯电动汽车上空调压缩机由于功率较大,一般采用高压电驱动。()

考查要点：本题主要考查学生对纯电动汽车电气系统中高压与低压设备区分的理解，特别是空调压缩机的供电方式。

关键知识点：

1. 高压电系统：用于驱动电动机、电池管理等高功率设备，电压通常在几百伏特以上。
2. 低压电系统：用于辅助设备（如照明、仪表、小功率电器），电压一般为12V或24V。
3. 空调压缩机的功率特性：虽然空调压缩机功率较大，但通常仍属于低压设备，通过低压系统驱动。

破题关键：明确区分纯电动汽车中高压与低压设备的典型应用场景，理解空调压缩机的供电方式是否属于高压范畴。

纯电动汽车的电气系统分为高压和低压两部分：

1. 高压系统：负责驱动车辆行驶的核心功能，如电动机、动力电池管理系统等，电压通常为300-800V。
2. 低压系统：为辅助设备供电，如车载电器、控制单元等，电压一般为12V或24V。

空调压缩机虽然功率较大（通常为几千瓦），但其工作电压仍属于低压范围（如12V或48V）。高压电主要用于驱动车辆和电池管理，而空调压缩机的功率需求可通过低压系统配合高电流实现。因此，题目中“采用高压电驱动”的说法错误。