确定汽车传动系的最大传动比时,需要考虑( )A. 汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和附着率B. 汽车的最大爬坡度、最高车速和附着率C. 汽车的最大爬坡度、最低稳定车速和最高车速D. 汽车的加速时间、最高车速和附着率

步骤 1：理解汽车传动系最大传动比的定义
汽车传动系的最大传动比是指在汽车传动系统中，发动机输出轴与驱动轮之间的最大传动比。这个传动比决定了汽车在低速行驶时的扭矩放大倍数，从而影响汽车的爬坡能力和最低稳定车速。

步骤 2：分析汽车最大爬坡度的影响
汽车的最大爬坡度是指汽车在满载情况下，能够克服的最大坡度。最大爬坡度与汽车的驱动轮扭矩和附着力有关，而驱动轮扭矩又与传动系的最大传动比有关。因此，最大爬坡度是确定传动系最大传动比的重要因素之一。

步骤 3：分析汽车最低稳定车速的影响
汽车的最低稳定车速是指汽车在满载情况下，能够保持稳定行驶的最低车速。最低稳定车速与汽车的驱动轮扭矩和传动系的最大传动比有关。因此，最低稳定车速也是确定传动系最大传动比的重要因素之一。

步骤 4：分析汽车附着率的影响
汽车的附着率是指汽车驱动轮与地面之间的附着力与汽车重力的比值。附着率影响汽车的驱动轮扭矩，从而影响传动系的最大传动比。因此，附着率也是确定传动系最大传动比的重要因素之一。