保证ECU控制电子点火系统正常工作最基本的信号包括A. 凸轮轴位置信号B. 曲轴位置信号C. 空气流量信号D. 爆震信号E. 进气温度信号

步骤 1：理解ECU控制电子点火系统的基本工作原理
ECU（电子控制单元）控制电子点火系统需要接收多个信号来确保发动机的正常运行。这些信号包括但不限于凸轮轴位置信号、曲轴位置信号、空气流量信号等。这些信号帮助ECU确定最佳的点火时刻和喷油量，以优化发动机性能和燃油经济性。

步骤 2：分析选项
A. 凸轮轴位置信号：用于确定气门的开启和关闭时刻，帮助ECU计算最佳点火时刻。
B. 曲轴位置信号：用于确定发动机的转速和曲轴位置，帮助ECU计算最佳点火时刻。
C. 空气流量信号：用于确定进入发动机的空气量，帮助ECU计算最佳喷油量。
D. 爆震信号：用于检测发动机是否发生爆震，帮助ECU调整点火时刻以避免爆震。
E. 进气温度信号：用于确定进气温度，帮助ECU调整喷油量和点火时刻。

步骤 3：确定基本信号
在上述选项中，凸轮轴位置信号、曲轴位置信号和空气流量信号是ECU控制电子点火系统正常工作最基本的信号。这些信号帮助ECU确定最佳的点火时刻和喷油量，以优化发动机性能和燃油经济性。而爆震信号和进气温度信号虽然对发动机性能有影响，但不是最基本的信号。