轮毂上键槽一般为通槽,轴的直径为d,轮毂的宽度L一般为A. 3dB. (1.5~2)dC. dD. 2.5d

本题考查机械设计中轮毂键槽宽度的确定。关键在于理解轮毂宽度与轴直径的比例关系，需结合强度要求和加工可行性两方面考虑。通常，轮毂宽度过小会影响连接强度，过大则增加成本或加工难度。标准经验公式为轮毂宽度L为轴直径d的1.5~2倍。

核心思路

1. 强度要求：键槽需足够长以保证键与轮毂的连接强度，避免剪切破坏。
2. 加工便利：键槽宽度若过大，加工时刀具长度受限可能导致工艺困难。
3. 经验公式：根据机械设计规范，轮毂宽度L一般取轴直径d的1.5~2倍，即$L=(1.5 \sim 2)d$。

选项分析

• A. 3d：过宽，超出常规设计范围，增加材料浪费。
• B. (1.5~2)d：符合标准经验公式，平衡强度与加工需求。
• C. d：过窄，强度不足。
• D. 2.5d：接近上限但超出推荐范围，一般不采用。